Портальный сверлильный станок с ЧПУ

Поперечное сечение 500×500 мм--больше, чем у стандартных спецификаций-, что обеспечивает высокую жесткость. Редуктор установлен самостоятельно внутри плунжера и соединен со шпинделем через муфту, не используя общий корпус. Редуктор отвечает за изменение скорости и усиление крутящего момента, в то время как шпиндель предназначен исключительно для обеспечения крутящего момента. Такая конфигурация предотвращает передачу вибрации редуктора и тепла непосредственно на шпиндель; кроме того, подшипники шпинделя подвергаются только силам резания (радиальным и осевым), а не силам реакции зубчатого-зацепления. Следовательно, шпиндель достигает скорости до 5000 об/мин (в то время как аналогичные модели с коробкой передач-обычно ограничиваются примерно 3000 об/мин), обеспечивая при этом максимальный выходной крутящий момент 4500 Н·м, при этом редуктор обеспечивает достаточные передаточные числа для тяжелого резания на низких скоростях.

При перемещении по оси X-10 500 мм использование ШВП нецелесообразно из-за таких проблем, как провисание, высокая инерция вращения и низкая критическая скорость. Вместо этого используется реечная-и-шестеренная передача с закаленными и шлифованными стойками, установленными как на левой, так и на правой секциях станины, чтобы обеспечить высокую твердость поверхности и износостойкость. В системе привода используется конфигурация с двумя-шестернями: один двигатель одновременно приводит в движение две шестерни через планетарный редуктор. Эти шестерни входят в зацепление с рейкой со смещением на половину-шага, устраняя люфт за счет предварительного натяга. Этот механический метод более надежен, чем программная компенсация,-используемая в системах с одной-шестерней; он исключает мертвый ход при реверсе направления и предотвращает вибрацию во время фрезерования.

Станина оси X-оснащена четырьмя усиленными роликовыми направляющими-серии 55- — по две с каждой стороны. Общий вес портальной рамы, траверсы, подъемника и редуктора превышает 20 тонн. Широкое распределение четырех направляющих распределяет опрокидывающий момент на большее количество несущих блоков при движении рамы, тем самым снижая нагрузку на отдельные блоки и продлевая срок их службы.

Подъемник по оси Z- имеет ход 1500 мм и возможность значительного выдвижения. В нем используется коробчатая-конструкция (жесткие рельсы) с закаленными направляющими и направляющими с пластиковой-облицовкой. Коробчатые направляющие обеспечивают превосходную жесткость контакта по сравнению с роликовыми направляющими при полностью выдвинутом подъемнике (1,5 м), что приводит к минимальной вибрации-наконечника инструмента во время-резки в тяжелых условиях. Система противовеса азотного цилиндра компенсирует собственный вес плунжера и коробки передач; ШВП воспринимает только динамические нагрузки во время ускорения и замедления, тогда как статическим нагрузкам противодействует азотный цилиндр, тем самым снижая износ винта.

Электрический шкаф оборудован кондиционером-для поддержания постоянной внутренней температуры. Такая конфигурация эффективно снижает частоту отказов системных плат и приводов, особенно в цехах с высокими-температурами или когда внутренние компоненты выделяют значительное количество тепла.